 |
управлять запуском высоковольтного двигателя переменного тока
ШВСФ
Внутри снаружи
Sanhe
| PDF экспорт | |
Устройство плавного пуска используется для управления пуском высоковольтного двигателя переменного тока.Его основным составом является трехфазный встречно-параллельный тиристорный узел и его электронное устройство управления, подключенное между источником питания и управляемым двигателем.Высоковольтное твердотельное устройство плавного пуска серии ШВСФ состоит из нескольких последовательно и параллельно соединенных тиристоров.Выходное напряжение контролируется путем управления углом срабатывания тиристоров, который может удовлетворить требования различных напряжений и токов при пуске двигателя.в процесс пуска двигателя, высоковольтный полупроводниковый плавный пуск серии швсф Устройство увеличивает напряжение на клеммах двигателя в соответствии с заданным значением. пусковая кривая, чтобы двигатель плавно разгонялся, чтобы уменьшить электрическое и механическое воздействие пуска двигателя на электросеть, двигатель и подключенное оборудование.Когда двигатель разгоняется до нормальной скорости, байпас подключен вакуумный контактор или автоматический выключатель, и двигатель запускается. Во время работы двигателя устройство плавного пуска продолжает работать. контролировать двигатель, измерять ток и напряжение двигателя в режиме реального времени и обеспечивают различные функции релейной защиты.
Особенность
С рампой напряжения, внезапным скачком напряжения, наклоном ограничения тока, другими режимами запуска и свободным режимом, замедлением напряжения и другими режимами управления парковкой для удовлетворения всех потребностей в условиях эксплуатации;
7-дюймовый цветной сенсорный ЖК-экран HMI, интуитивно понятный и четкий дисплей, простое и удобное управление;
Высокопроизводительный цифровой процессор, мощный, отзывчивый, с отличным анализом самодиагностики, всесторонними вычислениями для сбора данных, совершенными функциями защиты на уровне компонентов и на уровне системы и богатым промышленным коммуникационным интерфейсом;
Первичные и вторичные цепи силовых полупроводников спроектированы с модульной структурой, которая обеспечивает компактную конструкцию, обеспечивая при этом тепловые характеристики, экономя место и не требуя обслуживания;
В системе управления и триггера используется фотоэлектрическая и электромагнитная изоляция, а также высокая защита от помех, хорошая синхронизация триггера и надежная работа.
Технические данные
категория | объяснять |
напряжение переменного тока | AC3KV/6KV/10KV, ±10%-15%; |
Тип нагрузки | Трехфазный асинхронный двигатель переменного тока высокого напряжения |
частота | 50 Гц ± 2 Гц |
Состав основной цепи | 3KV, 12SCRS; 6KV, 18SCRS; 10KV, 30SCRS; |
Мгновенная защита от перенапряжения | Устройство защиты от выравнивания напряжения и сеть поглощения сопротивления и емкости |
Режим охлаждения | Естественное охлаждение |
шунтирующий контактор | Контактор с прямой грузоподъемностью |
режим управления | Трехпроводная система |
состояние окружающей среды | Температура окружающей среды: -10-40℃ ，Высота： Не более 1000 м, относительная влажность: Не более85% |
Принцип работы
Конструктивный дизайн
К основным первичным устройствам высоковольтного полупроводникового устройства плавного пуска серии ШВСФ относятся: вакуумный контактор переменного тока или вакуумный выключатель, последовательный тиристорный модуль, устройство защиты от перенапряжения, высоковольтный трансформатор тока, высоковольтный трансформатор, контроллер плавного пуска, силовой модуль, и т. д.
FQA
В: Почему мы используем устройство плавного пуска?
А: Устройства плавного пуска обычно используются для управления ускорением и замедлением электродвигателей, особенно двигателей с высоким пусковым моментом или часто запускаемых и останавливаемых.Они могут использоваться в различных промышленных приложениях, таких как насосы, вентиляторы, конвейеры и компрессоры.
Устройства плавного пуска часто используются в ситуациях, когда традиционный пускатель двигателя или пускатель прямого пуска (DOL) может вызвать чрезмерный износ двигателя или приводимого оборудования, например, в случаях, когда для оборудования требуется высокий пусковой момент или если оборудование подвергается механическим ударам или вибрации во время запуска.
В дополнение к снижению износа двигателя и оборудования, устройства плавного пуска также могут помочь снизить потребление энергии и снизить эксплуатационные расходы за счет постепенного увеличения скорости двигателя вместо того, чтобы создавать резкий скачок тока во время запуска, что может привести к увеличению счетов за электроэнергию. и более высокие затраты на техническое обслуживание.
В целом устройства плавного пуска обеспечивают более плавный и контролируемый пуск электродвигателей, снижая нагрузку как на двигатель, так и на оборудование, которое он приводит в действие, и могут привести к экономии средств в течение срока службы оборудования.
Устройство плавного пуска используется для управления пуском высоковольтного двигателя переменного тока.Его основным составом является трехфазный встречно-параллельный тиристорный узел и его электронное устройство управления, подключенное между источником питания и управляемым двигателем.Высоковольтное твердотельное устройство плавного пуска серии ШВСФ состоит из нескольких последовательно и параллельно соединенных тиристоров.Выходное напряжение контролируется путем управления углом срабатывания тиристоров, который может удовлетворить требования различных напряжений и токов при пуске двигателя.в процесс пуска двигателя, высоковольтный полупроводниковый плавный пуск серии швсф Устройство увеличивает напряжение на клеммах двигателя в соответствии с заданным значением. пусковая кривая, чтобы двигатель плавно разгонялся, чтобы уменьшить электрическое и механическое воздействие пуска двигателя на электросеть, двигатель и подключенное оборудование.Когда двигатель разгоняется до нормальной скорости, байпас подключен вакуумный контактор или автоматический выключатель, и двигатель запускается. Во время работы двигателя устройство плавного пуска продолжает работать. контролировать двигатель, измерять ток и напряжение двигателя в режиме реального времени и обеспечивают различные функции релейной защиты.
Особенность
С рампой напряжения, внезапным скачком напряжения, наклоном ограничения тока, другими режимами запуска и свободным режимом, замедлением напряжения и другими режимами управления парковкой для удовлетворения всех потребностей в условиях эксплуатации;
7-дюймовый цветной сенсорный ЖК-экран HMI, интуитивно понятный и четкий дисплей, простое и удобное управление;
Высокопроизводительный цифровой процессор, мощный, отзывчивый, с отличным анализом самодиагностики, всесторонними вычислениями для сбора данных, совершенными функциями защиты на уровне компонентов и на уровне системы и богатым промышленным коммуникационным интерфейсом;
Первичные и вторичные цепи силовых полупроводников спроектированы с модульной структурой, которая обеспечивает компактную конструкцию, обеспечивая при этом тепловые характеристики, экономя место и не требуя обслуживания;
В системе управления и триггера используется фотоэлектрическая и электромагнитная изоляция, а также высокая защита от помех, хорошая синхронизация триггера и надежная работа.
Технические данные
категория | объяснять |
напряжение переменного тока | AC3KV/6KV/10KV, ±10%-15%; |
Тип нагрузки | Трехфазный асинхронный двигатель переменного тока высокого напряжения |
частота | 50 Гц ± 2 Гц |
Состав основной цепи | 3KV, 12SCRS; 6KV, 18SCRS; 10KV, 30SCRS; |
Мгновенная защита от перенапряжения | Устройство защиты от выравнивания напряжения и сеть поглощения сопротивления и емкости |
Режим охлаждения | Естественное охлаждение |
шунтирующий контактор | Контактор с прямой грузоподъемностью |
режим управления | Трехпроводная система |
состояние окружающей среды | Температура окружающей среды: -10-40℃ ，Высота： Не более 1000 м, относительная влажность: Не более85% |
Принцип работы
Конструктивный дизайн
К основным первичным устройствам высоковольтного полупроводникового устройства плавного пуска серии ШВСФ относятся: вакуумный контактор переменного тока или вакуумный выключатель, последовательный тиристорный модуль, устройство защиты от перенапряжения, высоковольтный трансформатор тока, высоковольтный трансформатор, контроллер плавного пуска, силовой модуль, и т. д.
FQA
В: Почему мы используем устройство плавного пуска?
А: Устройства плавного пуска обычно используются для управления ускорением и замедлением электродвигателей, особенно двигателей с высоким пусковым моментом или часто запускаемых и останавливаемых.Они могут использоваться в различных промышленных приложениях, таких как насосы, вентиляторы, конвейеры и компрессоры.
Устройства плавного пуска часто используются в ситуациях, когда традиционный пускатель двигателя или пускатель прямого пуска (DOL) может вызвать чрезмерный износ двигателя или приводимого оборудования, например, в случаях, когда для оборудования требуется высокий пусковой момент или если оборудование подвергается механическим ударам или вибрации во время запуска.
В дополнение к снижению износа двигателя и оборудования, устройства плавного пуска также могут помочь снизить потребление энергии и снизить эксплуатационные расходы за счет постепенного увеличения скорости двигателя вместо того, чтобы создавать резкий скачок тока во время запуска, что может привести к увеличению счетов за электроэнергию. и более высокие затраты на техническое обслуживание.
В целом устройства плавного пуска обеспечивают более плавный и контролируемый пуск электродвигателей, снижая нагрузку как на двигатель, так и на оборудование, которое он приводит в действие, и могут привести к экономии средств в течение срока службы оборудования.