 |
Система управления литий-железо-фосфатными (LFP) элементами и батареями (BMS).
СЛБ
Установка в стойку
Sanhe
| PDF экспорт | |
Серия литиевых батарей SLB
Введение
Sanhe Решение для системы хранения энергии с литиевыми батареями серии Power SLB состоит из литий-железо-фосфатных (LFP) элементов и системы управления батареями (БМС)，преимуществом которого являются безопасность и надежность, длительный срок службы, компактность и простота эксплуатации и обслуживания.Использование литий-железо-фосфатных аккумуляторов может значительно повысить производительность системы по сравнению с традиционными свинцово-кислотными аккумуляторами.Мы можем предоставить вам любой пакет напряжения и мощности.
Один стандартный пакет (48 В) Аккумулятор 48x13 (упаковки)
Клеточные технологии
литий-железо-фосфат
Лучший вариант лития для BESS;
Самая безопасная литиевая технология для BESS
Укладочные плиты
Плотность энергии
Укладочные пластины хороши для работы с высокой мощностью и рассеивания тепла.
призматическая ячейка
Многоуровневая защита на уровне клеток
Алюминиевый корпус
Отличная теплопроводность и эффективность охлаждения;
Безопасный и эффективный отвод тепла изнутри наружу
Ячейка батареи соответствует CE, 3UN38.3, MSDS, ROHS, TUV.
Сценарии применения
Пакет накопления энергии UPS/EPS/HVDC
Система накопления энергии большой емкости
Замена и модернизация традиционных свинцово-кислотных аккумуляторов
Система управления батареями
BMS использует трехуровневую архитектуру.BMU встроен в блок батарей, главный модуль управления второго уровня отвечает за управление модулями батарей в кластере, а главный модуль управления третьего уровня отвечает за параллельное межкластерное управление.Для использования с одним шкафом вам нужно настроить только главный модуль управления второго уровня, а для параллельного использования с несколькими кластерами вам необходимо настроить главный модуль управления третьего уровня.
Мониторинг уровня заряда батареи (BMU)
Определение напряжения/тока/температуры одноэлементной батареи
Внутренняя резервная система питания, внешний источник питания не требуется
Управление клеточным балансом
Мониторинг уровня модулей (BMU)
Температура модуля, управление зарядом и разрядом
Обнаружение и обработка аварийных сигналов
Управление разделением тока модуля
Мониторинг уровня шкафа (BMS)
Оставшаяся мощность, управление жизненным циклом (SOC/SOH)
Связь между ИБП и терминалом мониторинга
Управление защитой от подключения/отключения батареи
Хранение данных, анализ и управление статистикой
Мониторинг системного уровня (MBMS)
Объединение системного управления коммуникациями
Управление балансом токов между аккумуляторными шкафами
Технические характеристики
параметр | Численная величина |
Напряжение системы | 48В-960В |
Емкость системы | 10-300 Ач (можно настроить) |
УПАКОВКА дизайн | Модульный, для монтажа в стойку |
Материал ячейки | Литий-железо-фосфат (LFP) |
Срок службы | 3000-5000 раз (в зависимости от окружающей среды и использования) |
Расчетный срок службы | 15 лет |
Эффективность преобразования | 96% |
Глубина разряда | 90% |
Скорость саморазряда | <5% (0-30℃/3 месяца) |
Способ связи | Modbus RTU/CAN |
Защитная функция | Перегрев, перегрузка по току, перезарядка, разрядка, короткое замыкание и т. д. |
Рабочая Температура | 0-50℃ |
Температура хранения | -20-60℃ |
Влажность | 0-95% относительной влажности |
Характеристики батареи
высокая плотность энергии
При том же объеме удельная энергия литий-ионных аккумуляторов в 3-4 раза больше, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов, в 2,5 раза больше, чем у никель-кадмиевых аккумуляторов, и в 1,8 раза больше, чем у никель-металлогидридных аккумуляторов.Он будет меньше и легче, чем свинцово-кислотные, никель-кадмиевые и никель-металлогидридные аккумуляторы.
длительный срок службы
Срок службы свинцово-кислотных аккумуляторов составляет около 300 раз.Батарея питания литий-железо-фосфат, заряжаемая и разряжаемая при комнатной температуре 1C, емкость мономера все еще превышает 80% после 2000 циклов, а срок службы 3C достигает более 800 раз.Свинцово-кислотные аккумуляторы предъявляют высокие требования к температуре окружающей среды, а срок их службы не превышает 5 лет при суровых температурах окружающей среды.Литий-железо-фосфатный аккумулятор имеет более длительный срок службы при тех же условиях.
Отличные характеристики при высоких температурах
Пиковое тепловое значение литий-железо-фосфатной батареи может достигать 350~500 ℃, диапазон рабочих температур широк (-20~+75 ℃), а 100% емкость все еще может быть высвобождена при высокой температуре (60 ℃).
Высокая скорость разряда
Литий-железо-фосфатный аккумулятор может достигать скорости разряда 90% даже при скорости разряда 5C.
Быстрая зарядка
Он может быстро заряжаться и разряжаться при 2C с высоким током.Аккумулятор можно полностью зарядить за 40 минут при 1,5С под специальным зарядным устройством, а пусковой ток может достигать 2С, но свинцово-кислотные аккумуляторы не обладают такими показателями.
Высокая безопасность
Безопасность обеспечивается стабильностью и надежной конструкцией материала положительного электрода.Фосфат лития-железа полностью решает скрытые проблемы безопасности кобальтата лития и манганата лития.Кобальтат лития и манганат лития взорвутся при сильном столкновении, в то время как фосфат лития-железа прошел строгие испытания на безопасность и не взорвется даже при сильном столкновении.
Экологически чистый
Литий-железо-фосфатный материал не содержит тяжелых и редких металлов, не токсичен, не загрязняет окружающую среду при производстве и использовании, соответствует европейским нормам RoHS и является экологичной батареей.Однако в свинцово-кислотных аккумуляторах содержится большое количество свинца.Если их утилизировать ненадлежащим образом, они все равно будут вызывать вторичное загрязнение окружающей среды.
Нет эффекта памяти
Аккумуляторы часто работают в состоянии полной зарядки, и их емкость быстро падает ниже номинальной.Это явление называется эффектом памяти.Подобно никель-металлогидридным батареям, никель-кадмиевым батареям и свинцово-кислотным батареям память есть, но литий-железо-фосфатные батареи не имеют этого явления.Независимо от того, в каком состоянии находится аккумулятор, его можно использовать в любое время без необходимости полностью разряжать перед зарядкой.
Серия литиевых батарей SLB
Введение
Sanhe Решение для системы хранения энергии с литиевыми батареями серии Power SLB состоит из литий-железо-фосфатных (LFP) элементов и системы управления батареями (БМС)，преимуществом которого являются безопасность и надежность, длительный срок службы, компактность и простота эксплуатации и обслуживания.Использование литий-железо-фосфатных аккумуляторов может значительно повысить производительность системы по сравнению с традиционными свинцово-кислотными аккумуляторами.Мы можем предоставить вам любой пакет напряжения и мощности.
Один стандартный пакет (48 В) Аккумулятор 48x13 (упаковки)
Клеточные технологии
литий-железо-фосфат
Лучший вариант лития для BESS;
Самая безопасная литиевая технология для BESS
Укладочные плиты
Плотность энергии
Укладочные пластины хороши для работы с высокой мощностью и рассеивания тепла.
призматическая ячейка
Многоуровневая защита на уровне клеток
Алюминиевый корпус
Отличная теплопроводность и эффективность охлаждения;
Безопасный и эффективный отвод тепла изнутри наружу
Ячейка батареи соответствует CE, 3UN38.3, MSDS, ROHS, TUV.
Сценарии применения
Пакет накопления энергии UPS/EPS/HVDC
Система накопления энергии большой емкости
Замена и модернизация традиционных свинцово-кислотных аккумуляторов
Система управления батареями
BMS использует трехуровневую архитектуру.BMU встроен в блок батарей, главный модуль управления второго уровня отвечает за управление модулями батарей в кластере, а главный модуль управления третьего уровня отвечает за параллельное межкластерное управление.Для использования с одним шкафом вам нужно настроить только главный модуль управления второго уровня, а для параллельного использования с несколькими кластерами вам необходимо настроить главный модуль управления третьего уровня.
Мониторинг уровня заряда батареи (BMU)
Определение напряжения/тока/температуры одноэлементной батареи
Внутренняя резервная система питания, внешний источник питания не требуется
Управление клеточным балансом
Мониторинг уровня модулей (BMU)
Температура модуля, управление зарядом и разрядом
Обнаружение и обработка аварийных сигналов
Управление разделением тока модуля
Мониторинг уровня шкафа (BMS)
Оставшаяся мощность, управление жизненным циклом (SOC/SOH)
Связь между ИБП и терминалом мониторинга
Управление защитой от подключения/отключения батареи
Хранение данных, анализ и управление статистикой
Мониторинг системного уровня (MBMS)
Объединение системного управления коммуникациями
Управление балансом токов между аккумуляторными шкафами
Технические характеристики
параметр | Численная величина |
Напряжение системы | 48В-960В |
Емкость системы | 10-300 Ач (можно настроить) |
УПАКОВКА дизайн | Модульный, для монтажа в стойку |
Материал ячейки | Литий-железо-фосфат (LFP) |
Срок службы | 3000-5000 раз (в зависимости от окружающей среды и использования) |
Расчетный срок службы | 15 лет |
Эффективность преобразования | 96% |
Глубина разряда | 90% |
Скорость саморазряда | <5% (0-30℃/3 месяца) |
Способ связи | Modbus RTU/CAN |
Защитная функция | Перегрев, перегрузка по току, перезарядка, разрядка, короткое замыкание и т. д. |
Рабочая Температура | 0-50℃ |
Температура хранения | -20-60℃ |
Влажность | 0-95% относительной влажности |
Характеристики батареи
высокая плотность энергии
При том же объеме удельная энергия литий-ионных аккумуляторов в 3-4 раза больше, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов, в 2,5 раза больше, чем у никель-кадмиевых аккумуляторов, и в 1,8 раза больше, чем у никель-металлогидридных аккумуляторов.Он будет меньше и легче, чем свинцово-кислотные, никель-кадмиевые и никель-металлогидридные аккумуляторы.
длительный срок службы
Срок службы свинцово-кислотных аккумуляторов составляет около 300 раз.Батарея питания литий-железо-фосфат, заряжаемая и разряжаемая при комнатной температуре 1C, емкость мономера все еще превышает 80% после 2000 циклов, а срок службы 3C достигает более 800 раз.Свинцово-кислотные аккумуляторы предъявляют высокие требования к температуре окружающей среды, а срок их службы не превышает 5 лет при суровых температурах окружающей среды.Литий-железо-фосфатный аккумулятор имеет более длительный срок службы при тех же условиях.
Отличные характеристики при высоких температурах
Пиковое тепловое значение литий-железо-фосфатной батареи может достигать 350~500 ℃, диапазон рабочих температур широк (-20~+75 ℃), а 100% емкость все еще может быть высвобождена при высокой температуре (60 ℃).
Высокая скорость разряда
Литий-железо-фосфатный аккумулятор может достигать скорости разряда 90% даже при скорости разряда 5C.
Быстрая зарядка
Он может быстро заряжаться и разряжаться при 2C с высоким током.Аккумулятор можно полностью зарядить за 40 минут при 1,5С под специальным зарядным устройством, а пусковой ток может достигать 2С, но свинцово-кислотные аккумуляторы не обладают такими показателями.
Высокая безопасность
Безопасность обеспечивается стабильностью и надежной конструкцией материала положительного электрода.Фосфат лития-железа полностью решает скрытые проблемы безопасности кобальтата лития и манганата лития.Кобальтат лития и манганат лития взорвутся при сильном столкновении, в то время как фосфат лития-железа прошел строгие испытания на безопасность и не взорвется даже при сильном столкновении.
Экологически чистый
Литий-железо-фосфатный материал не содержит тяжелых и редких металлов, не токсичен, не загрязняет окружающую среду при производстве и использовании, соответствует европейским нормам RoHS и является экологичной батареей.Однако в свинцово-кислотных аккумуляторах содержится большое количество свинца.Если их утилизировать ненадлежащим образом, они все равно будут вызывать вторичное загрязнение окружающей среды.
Нет эффекта памяти
Аккумуляторы часто работают в состоянии полной зарядки, и их емкость быстро падает ниже номинальной.Это явление называется эффектом памяти.Подобно никель-металлогидридным батареям, никель-кадмиевым батареям и свинцово-кислотным батареям память есть, но литий-железо-фосфатные батареи не имеют этого явления.Независимо от того, в каком состоянии находится аккумулятор, его можно использовать в любое время без необходимости полностью разряжать перед зарядкой.